Úvod » Led světla » HID502HP Světla pro automatické denní svícení s LED, homologace


HID502HP Světla pro automatické denní svícení s LED, homologace

 

Dostupnost: Skladem - dodán do 48 hodin
naše cena:
1 499,00 Kč ( 24měsíců záruka )

do košíku:
 ks 
HID502HP Světla pro automatické denní svícení s LED, homologace  - 1HID502HP Světla pro automatické denní svícení s LED, homologace  - 2HID502HP Světla pro automatické denní svícení s LED, homologace  - 3HID502HP Světla pro automatické denní svícení s LED, homologace  - 4HID502HP Světla pro automatické denní svícení s LED, homologace  - 5HID502HP Světla pro automatické denní svícení s LED, homologace  - 6
Špičková LED homologovaná světla pro denní svícení. Montáž pouhým nacvaknutím do vyvrtaných otvorů v nárazníku. Přiložená frézka!

Popis výrobku

Špičková LED homologovaná světla pro denní svícení. Montáž pouhým nacvaknutím do vyvrtaných otvorů v nárazníku. Přiložená přesná frézka!

Technické parametry:

  • napájení 12V
  • odběr 13,2W
  • životnost po celou dobu provozu vozidla
  • barevná teplota 5600K (bílá jako xenony)
  • počet diod 2x5 LED (High Power)
  • homologace: E4 RL 00 0054
  • automatické spínání světel
  • vodotěsné

Rozměr diodového světla:

  • průměr otvoru pro světlo 30mm
  • celkový průměr světla 35mm
  • hloubka 21mm

Použití světel pro denní svícení
V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti.
Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb.
Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn".
Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější.
Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.

Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení:
- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel
- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla
- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)
- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí
- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

NÁZORY A DOTAZY NÁVŠTĚVNÍKŮ

Nebyl zatím přidán žádný názor. Přidejte svůj názor nebo dotaz jako první.

comment

MGVmM